2022年3月22日，全國首批萬噸級三峽低碳節能型LNG/柴油雙燃料江海直達船在湖北省武穴市開陽星造船有限公司點火開工，該船由武漢創新江海運輸有限公司投資建造，入CCS船級。

該船型是根據工信部關于推進長江內河綠色船舶產業發展的要求，作為湖北省推進長江內河綠色船舶創新發展示范工程而研發的。該船型采用了線型優化、高效推進、結構輕量化船舶技術，船舶主機使用雙電控、雙燃料（LNG/柴油）動力系統，可從舟山海域直航至重慶，開創了我國萬噸級江海直達船舶從華東沿海直航大西南的歷史先河，也創造了江海直達航線的縱深和噸位世界之最。

在開工儀式上，武漢創新江海運輸有限公司董事長袁厚安介紹，萬噸級三峽低碳節能型LNG/柴油雙燃料江海直達船型將對優化長江航運運力結構、提高三峽船閘通過效率、促進大西南和沿海地區經濟的深度融合發展起到積極作用，具有良好的市場前景、經濟效益和社會效益，初步計劃建造30艘，此次開工的2艘船舶預計2023年2月底建成投入營運。

CCS武漢分社唐建副總經理在開工儀式上致辭，表示該船型的投建，積極響應了長江經濟帶國家戰略，為江海直達這種高效的運輸方式起到很好的推廣作用，也在船舶綠色、智能方面起到很好的示范效應。CCS將為客戶提供優質高效的審圖、檢驗服務，與業界共同攜手促進長江航運高質量發展。

開工儀式后，CCS相關人員還與船東就進一步開展該船型結構輕量化、智能機艙課題研究等交換了意見。