近期，中國船級(jí)社（CCS）研發(fā)中心與杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司（簡稱“杭州現(xiàn)代船舶”）就入級(jí)CCS的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（CSR）散貨船的規(guī)范校核軟件開展技術(shù)交流。

3月22日，在前期電話郵件溝通的基礎(chǔ)上，雙方以視頻會(huì)議形式召開了CSR規(guī)范和軟件專題研討會(huì)。會(huì)上，杭州現(xiàn)代船舶提出了設(shè)計(jì)過程中遇到的問題近30項(xiàng)。研發(fā)中心的資深規(guī)范專家就問題中涉及的CSR散貨船冰區(qū)加強(qiáng)、特定設(shè)計(jì)裝載工況和貨艙開口扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等規(guī)范理解內(nèi)容進(jìn)行了全面深入分析；CSR軟件專家就涉及的橫艙壁建模、主要支撐構(gòu)件計(jì)算和艙室定義等軟件內(nèi)容逐一予以解答。CCS技術(shù)專家還進(jìn)一步了解傾聽了客戶對(duì)我社CSR軟件的需求、期望和改進(jìn)建議。

杭州現(xiàn)代船舶負(fù)責(zé)人表示，本次研討會(huì)成效明顯，建立起了CCS CSR規(guī)范人員、軟件人員和船舶設(shè)計(jì)人員直接溝通的橋梁，CCS專家們的講解循序漸進(jìn)、解答鞭辟入里，加深了對(duì)CSR規(guī)范細(xì)則的理解，促進(jìn)了對(duì)CSR軟件的掌握，獲益匪淺。