近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七一一所成功中標(biāo)MSC 9條16000TEU混合式脫硫系統(tǒng)訂單。這是自簽訂MSC17條16000TEU混合式脫硫系統(tǒng)和主機(jī)高壓脫硝系統(tǒng)以來(lái)，再次獲得MSC船東的新訂單。截至目前，一季度先后簽訂MSC、長(zhǎng)榮海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船、德翔海運(yùn)等船東船舶后處理系統(tǒng)批量訂單，合同金額超過(guò)4億元，創(chuàng)歷史新高。

今年初以來(lái)，全球新冠肺炎疫情仍呈擴(kuò)散蔓延趨勢(shì)，新型變異毒株不斷出現(xiàn)，導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)展受限，無(wú)法以線下的形式面對(duì)面呈現(xiàn)產(chǎn)品推介，對(duì)生產(chǎn)交付更是提出了更加嚴(yán)峻的要求。面對(duì)種種難題，七一一所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)作為，多渠道推進(jìn)保障，線上線下齊頭并進(jìn)，在從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控的前提下，積極轉(zhuǎn)變營(yíng)銷模式，多渠道開(kāi)展產(chǎn)品推介工作，為新簽訂單的持續(xù)落地提供有力支撐。同時(shí)，在生產(chǎn)方面深度參與生產(chǎn)單位的全流程制造過(guò)程，共同應(yīng)對(duì)抗疫大考，力保承接項(xiàng)目的按期高質(zhì)量交付。

據(jù)悉，除船用后處理系統(tǒng)以外，遠(yuǎn)洋船舶產(chǎn)業(yè)對(duì)新型燃料船舶的需求及“碳達(dá)峰、碳中和”政策對(duì)船舶運(yùn)營(yíng)的影響，將持續(xù)激發(fā)船舶環(huán)保產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

七一一所始終圍繞“排放控制”和“能源升級(jí)”兩條業(yè)務(wù)主線，先后開(kāi)發(fā)出技術(shù)領(lǐng)先的新型燃料供給系統(tǒng)和碳捕捉系統(tǒng)，目前已成功簽訂日本郵船、安盛物流等船東十余套供氣系統(tǒng)訂單。后續(xù)，七一一所將始終聚焦市場(chǎng)與品牌建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升等核心環(huán)節(jié)，持續(xù)打造成為國(guó)際一流的現(xiàn)代化船舶環(huán)保裝備供應(yīng)商。