大宇造船4月11日表示，該公司自主開發的智能船舶技術“DSME設備狀態診斷解決方案”獲得了韓國信息通信技術產業協會(KICS)頒發的GS(Good Software)1等級認證，這是韓國信息通信技術領域的最高等級，標志著大宇造船在智能船舶技術領域又向前邁進了重要一步。

據悉，該解決方案正在大宇造船為俄羅斯能源巨頭Novatek建造的2艘36萬立方米級浮式LNG儲存及轉運裝置（LNG-FRU）上應用。

自2018年以來，大宇造船承擔了一批韓國政府“造船海洋產業核心技術事業”國策課題，此次獲得認證的是課題開發成果之一，特別是“DSME設備狀態診斷解決方案”通過了韓國軟件試驗認證研究所(STCL；Software Testing&Certification Laboratory)的功能適合性、性能效率性、使用性、信賴性、保安性等嚴格的試驗程序，因此意義重大。

大宇造船表示，隨著全球對智能船舶技術的關注度越來越高，公司期待通過獲得此次認證，能夠具體化智能船舶解決方案的功能，并得到水平進一步提升的評價。

“DSME設備狀態診斷解決方案”可升級船舶的性能，強化安全航行能力。該解決方案可利用人造衛星通信，從正在海上航行的船舶的各種設備中收集駕駛大數據，并在陸地上進行實時監控，對主要設備的缺陷等狀態進行正確診斷，并提供能夠糾正這些問題的最佳解決方案。通過這些措施，船東可以提前感知船上主要設備的問題，并據此好到設備故障的預知預判和預防性維修(CBM)，提高庫存管理效率，從而更安全地運行船舶。

故障診斷系統(CBM)是通過分析安裝在設備上的傳感器收集的數據，判斷設備的運行狀態和故障與否及其原因，并提供維護維修所需的信息的技術。與以往以各設備的設定值為標準判斷有無異常，只提供有限的信息不同，“DSME設備狀態診斷解決方案”的特點是，可以追加收集和分析振動數據，從而更精密地診斷缺陷的原因。

大宇造船歷時數年，積累了主要設備上發生的各種故障數據，并開發了利用人工智能手段對其進行分類的模型。此外，大宇造船還在去年對實際航行的船舶進行了直接測試，并完成了準確度驗證。在此基礎上，“DSME設備狀態診斷解決方案”此次通過了嚴格的試驗和審查程序，并最終成功獲得了GS認證。

大宇造船專務、中央研究院院長崔東奎表示：“通過開發設備狀態診斷技術，公司向實現自主航行船舶的目標又邁進了一步。期待持續升級的大宇造船智能船舶解決方案能夠給船東帶來實際利益，為公司提高訂單競爭力做出貢獻。”