受新冠疫情沖擊,有著150年歷史的日本船廠神例造船申請破產。
神例造船位于日本德島縣鳴門市,是德島縣當地最大的船廠。據日媒消息,該船廠已經從4月8日開始停止運營,并著手準備申請破產,估計負債為15億日元(約合人民幣7600萬元)。
神例造船在1872年明治時代初期創立,在過去150年來陸續建造交付了超過450艘船,主要是3000-5000噸的中型船舶,包括油船、LPG船、大型起重船和海底電纜敷設船等。同時,該公司還在德島市川內町設有工廠,負責建造橋梁、水閘和傳送帶設施等鋼結構。
2011年,神例造船銷售額約為94.85億日元。然而,從2018年開始,神例造船已經連續三年虧損,特別是在2020年,由于疫情導致遠洋船舶需求下降,神例造船一整年來未能接獲任何新船訂單。在嚴重的財務壓力下,考慮到新造船市場不太可能在短期內迅速恢復,神例造船因此決定停止運營申請破產。
克拉克森的數據顯示,神例造船在去年12月交付了手持訂單中的最后一艘新船——2598載重噸成品油船“Eisho Maru No.3”號,目前手持訂單為零。