卡特彼勒船舶公司(Caterpillar Marine)日前推出了一款新的節能型混合動力推進器。據了解,該推進器可以為船東節省大量的成本,第一個混合動力推進器將于今年投入運行。
據介紹,在承受各種部分負荷條件下,這款新的混合動力推進器的表現明顯優于傳統柴油機械傳動系統,并能提高各種海上支援船燃料燃效,為船東節約大量成本。
卡特彼勒公司稱,對于長期處于備用狀態或動態定位服務的船舶來說,在其整個運行壽命期間采用這種混合動力系統每年將節約高達35%燃料費用。
通常,Caterpillar Marine公司的混合動力推進系統將有助于船舶管理者壓縮船舶的主機功率以便優化發動機的負荷,與此同時,還有助于該船舶在低動態定位運行或備用狀態運行時采用柴電模式。
Caterpillar Marine公司表示,該公司的混合動力推進系統代表一個新的重要的市場競爭者,既可以改裝,也可以安裝在新造船上。在運輸運行過程和在以柴油機-機械運行模式中,較小型發動機可以實現高負荷運行,消耗較少的燃料。在低速運行時,只要配備一臺,或者2臺發電機組就能為以柴油機-機械運行模式運行的主方位推進器提供動力,取決于船體剖面,可在航速為7-9節的情況下節省燃料10-15%。不過,最大的節約將在備用和動態定位運行時取得,因為這時船舶將以柴電模式運行,主方位推進器以最有效的變速模式運行。通過安裝帶可調螺距螺旋槳的推進器,該推進器的推進將根據航速和功率要求優化。