3月28日，裝備中國船舶第七一二所自主研制的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備的12方鋼索式抓斗挖泥船“長鷹9”號(hào)順利完成工地試驗(yàn)，正式交由長江航道局重慶工程局使用，該船的投入使用將有效提升重慶工程局船舶裝備綜合實(shí)力。

該船動(dòng)力設(shè)備采用七一二所自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的712BP系列船用推進(jìn)變頻器和2×650kW船用推進(jìn)電機(jī)，這是七一二所低壓功率級(jí)核心設(shè)備在長江航道局工程船上的首次成功應(yīng)用，為七一二所核心動(dòng)力設(shè)備在內(nèi)河工程船的應(yīng)用推廣再添嶄新業(yè)績。

該船是由交通運(yùn)輸部投資建造的大型鋼索式抓斗挖泥船，滿足A級(jí)航區(qū)、川江及三峽庫區(qū)、J2航段的相關(guān)要求，于2019年6月開工建造，主要用于長江三峽庫區(qū)庫尾變動(dòng)回水區(qū)卵石河床航道的維護(hù)疏浚，同時(shí)兼顧長江中下游航道、沿海港口應(yīng)急疏浚等，設(shè)備性能及施工能力在國內(nèi)同類船舶中處于領(lǐng)先水平。