海工船設計公司ChartwellMarine近日宣布和船舶設計與工程咨詢公司BARTech公司合作，推出了市場首艘配有水翼的海上能源支援船（OESV）。
據介紹，該船名為“SeacatSceptre”號，采用BARTech 30型設計，由英國懷特島的Diverse Marine船廠為OESV運營商Seacat Services公司建造，目前將進行海試，隨后將進行交付。
Chartwell公司介紹說，“水翼作為一項在高端游艇比賽中重新普及和成熟的技術，能在航行過程中從水中提升船體，從而減少摩擦阻力，提高能源效率和穩定性。BAR技術公司開發了這種名為水翼優化和穩定的系統（FOSS），并獲得了專利，將BAR的美洲杯傳統和專業知識與我們在高速船設計領域屢獲殊榮的行業領先記錄相結合，能解決海上能源支援領域面臨的日益嚴重的排放和能源效率挑戰。”
“Seacat Sceptre”號采用的這種FOSS系統通過將可提升船翼定位在船橫梁附近，并且控制其運行縱傾，來確保船體在整個航速范圍內能以最有效的縱傾運行來減少船體阻力，不僅能通過減少尾流將能源效率提高30%，還能通過一般運動阻尼、主動側傾和縱傾響應，提高海上保持能力，能在不同海況下提高操舵機動性和穩定性。
