4月，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工貫徹落實(shí)集團(tuán)、重工防疫要求，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控各項(xiàng)舉措，筑牢底線，抓緊抓實(shí)修船業(yè)務(wù)，緊盯全年目標(biāo)不放松，有序完成13艘壓載水改裝項(xiàng)目預(yù)制任務(wù)。

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工急船東之所急，主動(dòng)查擺分析，按照“搶塢期、抓船期、提前計(jì)劃、提前預(yù)判”的修船理念，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新，從內(nèi)場預(yù)制、外場施工統(tǒng)一部署，確保了每個(gè)項(xiàng)目預(yù)制都能提前1-2天完工，做到了船舶進(jìn)廠前5天所有預(yù)制項(xiàng)目全部完成，實(shí)現(xiàn)“只能預(yù)制好產(chǎn)品等船，不能讓船進(jìn)廠后還在等產(chǎn)品“的目標(biāo)，自主完成9艘項(xiàng)目管路、鉗舾裝、電舾裝預(yù)制等先行準(zhǔn)備，提前遞交“先行預(yù)制接力棒”，其中管路預(yù)制最大管徑710mm。

在同系列船舶“運(yùn)春172”“詠春173”“賀春175”中，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工對在廠修理的“興春171”輪進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析，成功優(yōu)化58條預(yù)制管路的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝，實(shí)現(xiàn)提前計(jì)劃、提前預(yù)判、提前布局，實(shí)現(xiàn)該批船舶進(jìn)廠前5天所有預(yù)制必須結(jié)束的“軍令狀”。有效、精準(zhǔn)的保證單船壓載水系統(tǒng)改裝修理項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，充分贏得了船東公司的信賴和肯定。