這兩年，全球集裝箱海運市場的增長，以及干散貨運輸市場的復蘇，帶來了新船需求量的旺盛。江蘇靖江一家船廠負責人表示，目前企業的手持訂單數量達到了近20年的高峰，其中外貿訂單占到90%以上。
根據中國船舶工業行業協會發布的《2021年船舶工業經濟運行分析》相關內容顯示，2021年，全國造船完工3970萬載重噸，同比增長3.0%。承接新船訂單6707萬載重噸，同比增長131.8%。機構認為，現有主流船艦船周期性更新替代需求日益提升，近年來自全球航運業對碳減排環保壓力也會推動對于現有船舶的更新換代，新增訂單價格穩步提升，行業有望迎來量價齊升的拐點。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
中國船舶控股江南造船廠、外高橋造船、中船澄西、廣船國際共4家子公司，覆蓋船舶建造產業鏈的上下游，2021年新增634.3萬載重噸民品船舶訂單，接近翻倍。
中船科技為中船工業集團控股的國有上市公司，全資子公司中船九院是船舶工業、海軍建設重要的設計科研單位。
