2016年6月5日上午，揚子江船業為JHW船東建造27500立方米LNG船的三只液罐安全順利的從揚子江船廠（以下簡稱“老廠”）太倉碼頭調運到駁船上，發往靖江新揚子造船，進行合攏。該型船舶一船有3只液罐，單罐重950噸。6月22日，第一只液罐在新廠被吊裝入塢。
27500立方米LNG液罐采用9%的鎳剛建造，入BV船級社。此項目是揚子江船業第一個船用LNG液罐項目，公司非常重視，在項目正式簽單生效前即成立了專門的技術和管理團隊來組織公關以確保項目的順利進行。
據技術要求，本船套的液罐全部采用手工焊接，焊接難度極大，在建造過程中，從消化圖紙和工藝設計開始，老廠太倉廠區生產部門克服了焊接、探傷、精度控制經驗不足等重重困難，圓滿完成了液罐的封頭和筒體成型、結構建造、管系制作安裝、承壓木安裝、保溫的敷設以及壓水試驗等所有的建造工作，取得了船級社和客戶的一致好評。
此項目為揚子江船業的液罐建造積累了寶貴的經驗，也培養了各類合格人員，將有利于該公司今后承接任務，此船套液罐的成功建造，標志著揚子江在LNG船液罐制造領域邁出了堅實的一步。