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中集來福士建造的全球最大雙燃料冰級(jí)滾裝船交付離港

   2022-05-16 船海裝備網(wǎng)3800
核心提示:5月16日,由中集來福士為瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司建造的5800米車道雙燃料冰級(jí)系列滾裝船的第一艘RORO 1#項(xiàng)目離港啟航。該

5月16日,由中集來福士為瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司建造的5800米車道雙燃料冰級(jí)系列滾裝船的第一艘RORO 1#項(xiàng)目離港啟航。



該系列滾裝船長241.7米,寬35.2米,車道5800米,航速20節(jié),裝備有兩個(gè)685立方C型LNG儲(chǔ)罐,配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),可為航行提供清潔能源,顯著降低二氧化碳等排放,更加環(huán)保且更具靈活性。


據(jù)了解,該船已于今年4月完成燃油模式和燃?xì)饽J皆嚭剑黜?xiàng)性能均測試達(dá)標(biāo)甚至超出預(yù)期。本次交付后,該船將在歐洲海域運(yùn)營,可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛。


RORO 1#滾裝船項(xiàng)目作為中集來福士進(jìn)軍國際滾裝船市場的探索與嘗試,其設(shè)計(jì)和建造周期覆蓋了新冠疫情時(shí)期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了外部環(huán)境帶來的各種不利影響,最后成功交付。


LNG是目前航運(yùn)界低碳減排的首選燃料,在全國家“雙碳”目標(biāo)下,中集來福士積極推動(dòng)船運(yùn)的低碳清潔綠色發(fā)展,為相關(guān)方創(chuàng)造更多價(jià)值,共同為全球低排放與綠色航運(yùn)貢獻(xiàn)力量。


 
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