5月23日，中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司在啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)整一周后，實(shí)現(xiàn)一艘為新加坡船東建造的20.9萬噸雙燃料散貨船“諾瓦特拉山”輪交付離廠、一艘21萬噸散貨船和一艘11.9萬噸雙燃料成品油輪出塢，單日完成3大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。在不斷鞏固疫情防控成果基礎(chǔ)上，企業(yè)鉚足干勁、持續(xù)發(fā)力，復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步駛?cè)搿翱燔嚨馈薄⑴艹觥凹铀俣取保?/p>

20.9萬噸雙燃料散貨船“諾瓦特拉山”輪

此次交付的“諾瓦特拉山”輪是由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙燃料動力船型，她是今年初公司交付新加坡EPS船東的全球首艘紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船“碧璽山”輪的姊妹船。該船型長299.50米，型寬50米，型深25.20米，設(shè)計(jì)吃水18.40米，設(shè)計(jì)吃水航速14節(jié)，入級美國船級社。該船采用LNG燃料和傳統(tǒng)燃料油驅(qū)動，共配置兩個(gè)C型LNG燃料罐，燃?xì)饫m(xù)航力達(dá)到20,000海里，可一次性滿足完成中國至澳大利亞航線兩個(gè)來回或者中國至巴西航線一個(gè)來回。在LNG燃料模式下，該船基本消除顆粒物和硫化物的排放，滿足國際海事組織IMO第四階段規(guī)范要求，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特色。

值得一提的是，“諾瓦特拉山”輪在3月末因疫情導(dǎo)致試航推遲，項(xiàng)目組及時(shí)動員相關(guān)人員駐廠駐船留守待命。5月4日，在中國船舶集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上海市經(jīng)信委、浦東新區(qū)科經(jīng)委、高東鎮(zhèn)政府等單位的大力支持下，經(jīng)浦東新區(qū)政府批準(zhǔn)，在充分做好防疫工作基礎(chǔ)上，該船第一時(shí)間開啟試航。這是該船型首次燃油、燃?xì)舛弦辉嚭剑靡嬗谇捌诘某浞譁?zhǔn)備及船東、船檢和相關(guān)服務(wù)商的大力支持，試航較計(jì)劃提前一天完成，極大消解了疫情封控帶來的被動局面，有力確保船舶按期高品質(zhì)交付。

21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿琀1530

當(dāng)日出塢的兩艘船分別是外高橋造船分別為日本三德建造的21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿琀1530和為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1537，出塢狀態(tài)較系列首制船都有較大幅度的提升。其中H1530船實(shí)現(xiàn)全船主體結(jié)構(gòu)完工全部交驗(yàn)結(jié)束，機(jī)艙打磨油漆結(jié)束，機(jī)艙管路及甲板管系大部分交驗(yàn)完成；H1537船實(shí)現(xiàn)多個(gè)貨油艙和管路系統(tǒng)交付，機(jī)艙也已達(dá)到打磨油漆狀態(tài)。同期公司還完成了另外兩艘半船起浮移位作業(yè)。

11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1537

受疫情影響，原來為外高橋造船提供船舶出塢及半船起浮協(xié)作服務(wù)的專業(yè)船務(wù)公司此次無法到廠開展作業(yè)。外高橋造船立足自身力量、充分發(fā)揮主觀能動性，成立由公司領(lǐng)導(dǎo)組成的出塢專項(xiàng)工作組，通過全面研究出塢難點(diǎn)要點(diǎn)、系統(tǒng)排查風(fēng)險(xiǎn)隱患、沙盤模擬出塢全流程、開展多輪次安全大檢查及現(xiàn)場實(shí)操演練等方式，遠(yuǎn)程聯(lián)同協(xié)作單位專家不斷修改完善專項(xiàng)出塢/移位方案、應(yīng)急預(yù)案和防疫措施，終于在出塢當(dāng)日自主、安全、有序、準(zhǔn)時(shí)地完成了兩艘整船出塢及兩艘半船移位等一系列作業(yè)，為后續(xù)船廠自主出塢作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

自5月16日啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，外高橋造船堅(jiān)決貫徹上海市、浦東新區(qū)和中國船舶集團(tuán)關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”的要求，在嚴(yán)格執(zhí)行“外防輸入、內(nèi)防輸出、閉環(huán)管理、動態(tài)清零”防疫方針基礎(chǔ)上，立足“保重點(diǎn)、通流程、控規(guī)模、重成效”要求，蓄力提升、小步快跑，加速推進(jìn)產(chǎn)能和供應(yīng)鏈恢復(fù)，大型郵輪、FPSO等重點(diǎn)工程項(xiàng)目也開啟推進(jìn)步伐，各條戰(zhàn)線返崗員工精神狀態(tài)飽滿、干勁十足，誓要努力搶回被疫情耽誤的進(jìn)度，全力以赴爭取完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)了解，本周內(nèi)外高橋造船還將完成2艘7000TEU集裝箱船、1艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪開工，2艘19萬噸好望角型散貨船下塢共計(jì)5個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)將進(jìn)入提速擴(kuò)面階段。