5月26日晚，W0271項目主機轉速慢慢提至514RPM額定轉速，油壓、水壓等各項運行參數符合要求，威海金陵克服前期疫情帶來的影響，完成項目主機動車節點。

主機調試為船舶水下建造階段的一項關鍵路徑工程。船下水后，項目組立即作出周密計劃。為縮短施工周期，項目組提前與W0270船有關人員聯系落實設備缺損情況，建立缺損件清單，每周跟蹤反饋，并借鑒其施工經驗，采取搭接作業方式縮短滑油管路研裝時間，提前進行管路投油。為充分了解客戶關切，項目組與船東反復溝通，對高溫水透氣等保單問題提前分析處理，規避潛在風險。

正當工程有序推進時，兩輪突如其來的疫情給整體計劃的完成帶來較大沖擊，項目組、舾裝部多方協調，安排人員穿插作業，4月中旬完成主機投油、接線以及調試前狀態確認等工作。在得知服務工程師無法按期到廠后，迅速調整方案，安排人員每日落實服務工程師行程計劃，組織現場開展查線等預調試工作，并拍照留存，盡量將服務工程師進廠后的工作前移，為按期動車打下堅實基礎。

目前，施工人員正在進行后續報警點調試工作，確保6月初完成主推進系統系泊試驗工程。