6月6日，“青春”、“豐惠海”、“納帕”、“大文超”——廣東中遠海運重工修船系統順利完成4艘船舶修理，并于當日相繼開航，實現了受疫情影響以來單日開航最多艘數記錄。

按照疫情防控政策，港口碼頭船舶開航一般僅安排在上午時間段，且受制于引航站引航員不足，一天完成4艘船舶開航實屬不易。

船舶開航前1日乃至開航當天，修船調度與出口主管部門始終保持積極、主動協調溝通，在合理前提下見縫插針式安排引水員，咬定計劃不松懈，最終完成既定目標。

集裝箱“青春”輪涉及壓載水處理系統改裝，收尾階段恰逢大雨天氣持續不斷，項目組帶領施工班組夜以繼日拼進度，爭分奪秒搶船期，最終確保提前2天開航。“豐惠海”輪和“大文超”輪重點長線是壓載水處理系統改裝，兩個項目組克服了疫情和天氣影響，實現了按期開航計劃。

2022年以來，修船系統始終貫徹落實“年度任務目標不變”總要求，堅持搶塢期和保船期的總思路，通過快修船實現多修船。