6月1日，隨著一聲聲悠揚而渾厚的汽笛聲，所屬東方海外的“橫濱”輪徐徐駛進南通中遠海運船務的碼頭。作為東方海外在公司維修的首艘船舶，“橫濱”輪進廠即進塢受到了公司領導的高度重視。該輪主要工程為甲板及機艙管子、閥換新，多臺馬達和泵大修，舷梯、引水梯、救生艇大修試驗，船體、艙蓋結構修理以及壓載水和脫硫改裝等。

“橫濱”輪進塢時正值“兒童節”，又恰逢塢內施工的連續陰雨天氣，對于項目的塢期安排，服務商的檔期調整以及外殼的除銹油漆方面，無疑是巨大的挑戰！但是為了“搶塢期，保船期”，確保”短、平、快”，即使是凌晨3點，修船項目經理依舊帶領著一群激情實干，勇于擔當的“大孩子們”親臨現場，各個都擺出了一副“不破樓蘭終不還”的架勢，一起在塢內度過了一個難忘而有意義的“兒童節”。

出塢后，面對過半的船期，以及船檢主甲板不斷新增工程狀況，在各車間、項目組共同努力、協調和指導下，現場積極策劃勞力需求，合理安排施工計劃，落實落細“兩班倒”的政策方針，為該輪按計劃開航奠定堅實基礎。

無獨有偶，成功的合作往往離不開雙方的共同努力，施工現場時常能夠在甲板和機艙內瞥見機務和船東來回穿梭的身影，船員們也能時刻做到“搭把手”，積極與船檢、外協方積極溝通，為“橫濱”輪的保塢期、保船期做出了卓越的貢獻，展現出了東方海外的大格局。

6月12日，“橫濱”輪在南通中遠海運船務歷經了12天的蛻變后，用一身華麗的外表一掃疫情的陰霾，踏著悠揚的笛聲，沐浴著晨光，駛離碼頭。“橫濱”輪的順利開航，不僅揭開了南通中遠海運船務和東方海外合作發展、共創未來的序幕，同時也象征著南通中遠海運船務修理改裝項目的軟、硬實力再次邁上了一個新的臺階。