烏斯坦為船東Acta Marine設(shè)計2+2艘海上風(fēng)電建設(shè)、運維母船（CSOV），該系列船舶采用烏斯坦最新TWIN X-STERN?雙艉設(shè)計，由土耳其Tersan船廠建造，前兩艘預(yù)計在2024年第二和第三季度交付。

這是烏斯坦和船東Acta Marine繼Acta Auriga（Ulstein SX195設(shè)計，2018年交付）、Acta Centaurus（Ulstein SX195設(shè)計，2019年交付）運維母船之后的再次合作。

該船采用Ulstein SX216型設(shè)計，是設(shè)計公司烏斯坦按照船東需求量身定制的一型設(shè)計。她船長89.9米，型寬19.2米，安裝動態(tài)補償廊橋和3D波浪補償?shù)鯔C，最多可為135名船員和風(fēng)場技術(shù)人員提供生活、工作平臺。

Ulstein SX216不僅在風(fēng)場運維階段支持、服務(wù)，同時也能夠在風(fēng)場建設(shè)過程中提供支持服務(wù)。

該船的設(shè)計注重綠色航運、降低碳足跡對環(huán)境的影響，船東委托烏斯坦在概念設(shè)計前期展開多輪可行性分析，在船體設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)置、動力選擇上不斷優(yōu)化。結(jié)合現(xiàn)行的可得技術(shù)，她們將使用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，同時安裝電池組，在提高操作燃油經(jīng)濟性的同時，降低排放、降低船舶維護成本。

值得指出的是，該型設(shè)計Ulstein SX216將采用烏斯坦最新的“TWIN X-STERN?”雙艉設(shè)計。TWIN X-STERN?是烏斯坦在其創(chuàng)新型船艉設(shè)計X-STERN?基礎(chǔ)上延伸出來的為提高海上風(fēng)場操作效率而進行的優(yōu)化設(shè)計。

她的艏部和艉部將采用同樣的線型，實現(xiàn)船艏和船艉一樣的操作性能，降低船舶設(shè)備維護成本，同時提高船舶的動態(tài)定位能力。

無論是從船舶線型來看，還是從船舶動力系統(tǒng)的設(shè)計來看，Ulstein SX216 CSOV設(shè)計都是一款面向未來的設(shè)計。