據(jù)俄新社14日報道，俄羅斯聯(lián)合造船集團總裁阿列克謝?拉赫曼諾夫透露，俄軍唯一航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號將于今年9月完成維修出塢。

拉赫曼諾夫表示，該艦?zāi)壳耙呀?jīng)停靠在摩爾曼斯克第35修船廠，預(yù)計其在塢維修和升級工作將持續(xù)三個月，即9月完成維修。此后，船廠還將按照日程繼續(xù)進行后續(xù)工作。

不過，上周三（8日），據(jù)俄羅斯塔斯社報道，俄國防工業(yè)綜合體的一名消息人士透露，由于工作過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題，“庫茲涅佐夫”號的維修期不得不再次推后數(shù)月。該人士稱，在經(jīng)過現(xiàn)代化改造和后續(xù)所有測試后，該艦將在不早于2024年移交給俄羅斯海軍艦隊。不過該消息沒有得到官方證實。

去年9月，拉赫曼諾夫曾向俄新社表示，在簽署維修升級合同并確定所需工程量時，其原計劃只更新和維修“庫茲涅佐夫”號的1個燃氣輪機機組，但是在維修過程中他們發(fā)現(xiàn)航母動力系統(tǒng)中的4個燃氣輪機機組都需要維修更換，僅這一項工作就需要10至11個月時間完成。因此如無其他特殊情況，“庫茲涅佐夫”號將延期至2023年交付軍隊。

2018年4月，俄國防部同俄聯(lián)合造船廠集團簽署了總額為600億盧布（約合人民幣65億元）的維修合同，用于維修及改裝“庫茲涅佐夫”號航母。2018年9月，第35修船廠在碼頭邊完成了鍋爐拆換作業(yè)等先期修理工作，隨后將航母拖入第82修船廠的PD-50浮船塢中進行水線以下部分維修。

同年10月，該航母下水時發(fā)生事故：PD-50浮動船塢發(fā)生意外后沉沒，同時一座吊車砸穿了航母甲板，導(dǎo)致航母船體出現(xiàn)多處破損。事故后，該艦就近拖往摩爾曼斯克第35修船廠，期間艦上還發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)時焊接火星落入有溢出燃料的底艙，火災(zāi)蔓延面積約有500平方米，事故造成2人死亡、14人受傷。

此外，俄聯(lián)合造船廠集團不得不終止與一家正在摩爾曼斯克的工廠建造新干船塢公司的合同。該工程推進速度非常緩慢，僅是合同規(guī)定的十分之一，且承包商無法就26億盧布預(yù)付款報銷費用。

俄軍原本計劃2023年再次入列“庫茲涅佐夫”號航母。俄聯(lián)合造船集團公司軍艦建造部副主任弗拉基米爾·科羅廖夫去年接受塔斯社采訪時曾表示，“庫茲涅佐夫”號升級后將成為具有完全不同戰(zhàn)斗潛力的艦艇，至少還可以服役10-15年。