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三星重工:鋼板價格上漲影響第二季度盈利

   2022-06-27 船海裝備網3450
核心提示:盡管我們下調了盈利前景,以反映2012年上半年預期的盈利沖擊,但考慮到ROE上調以及30年KTB(終端增長率)和1年MSB(無風險利率)

盡管我們下調了盈利前景,以反映2012年上半年預期的盈利沖擊,但考慮到ROE上調以及30年KTB(終端增長率)和1年MSB(無風險利率)收益率的變化,我們將三星重工(SHI)1200萬韓元的TP從5500韓元上調至6000韓元,增幅為9.1%。我們還反映了我們對油價假設的變化;油價已超過我們之前發布的牛市情景水平90美元/桶。我們保持持有,因為我們的新TP僅比最新收盤價上漲1.2%。

第二季度可能出現收益沖擊(營業虧損1206億韓元)


我們估計,第二季度合并(K-IFRS)收入為1.77萬億韓元(同比增長3.1%),營業虧損為206億韓元(虧損同比收窄;-6.8%OPM)。雖然我們的收入前景與普遍預期一致,但我們預計營業虧損將大大超過普遍預期(營業虧損658億韓元)。考慮到造船商最近同意將2012年上半年的產量提高100000韓元/噸(相對于2011年下半年),我們假設5000億韓元用于彌補因重型鋼板價格上漲而造成的損失。然而,如果管理層對2012年下半年鋼板價格向下穩定的預期發生變化,我們的假設可能會向上修正。


勞動力成本隨原料價格上漲


另一個擔憂是,勞動力成本隨著原料(即重型鋼板)價格的上漲而上漲。在韓國造船業,勞動力成本約占總成本的8%;如果將外包成本(主要是勞動力成本)計算在內,這一數字將上升到15%-20%。勞動力成本迅速上升,2012年上半年,焊接工資同比增長3.8%,油漆工資同比增長7.3%,工廠管道安裝工資同比增長8.4%(目前日薪為289000韓元)。


新造船訂單夯實


截至5月,SHI已獲得33億美元(19艘)的新造船訂單(9艘集裝箱船價值12億美元,10艘液化天然氣船價值22億美元),相當于其年度目標的37.5%。


 
標簽: 三星重工
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