消息人士稱,新加坡吉寶以每艘29.83億美元的價格,中標巴西石油P-80和P-82 FPSO,兩艘FPSO都將部署在巴西Buzios油田。
知情人透露,巴西石油公司兩個FPSO的總成本將超過59億美元。作為參考,巴西石油P-78和P-79 FPSO合同價格均為23億美元。據稱,巴油的P-83 FPSO也可能會選擇吉寶建造。
P-80和P-82 FPSO的日處理能力將達到22.5萬桶石油和1200萬立方米天然氣,包括目前正在建的SBM的Almirante Tamandaré,將成為巴西處理能力最大的FPSO。
相比之下,每天18萬桶石油和720萬立方米天然氣處理量的P-78和P-79似乎小了一些,但是規模上的差異并不能證明價格較高是合理的。據消息人士稱,排名第二的勝科海事給出了每艘FPSO36.60億美元的報價。
不過勝科正在與吉寶合并,目前兩家公司擁有同一個東家,即淡馬錫控股Temasek。
此外,有資格參與投標的公司之一,位于Angra dos Reis(RJ)的Brasfels也屬于吉寶。六家競標的公司,有三家來自同一個集團:吉寶,最終Brasfels和其他三家公司最終放棄了投標。
巴西石油公司于去年4月底以EPC的形式啟動了國際招標。種種原因導致投標的時間推遲到今年5月。
石油行業的一位消息人士認為,原材料和設備的高成本將導致供應商重新評估戰略,避免在未來情景不明確的情況下參與投標,或者他們可以提供更高的價值作為一種防止波動的保險形式。