日本船東乾汽船株式會社決定在國內船廠訂造4艘4萬噸級靈便型散貨船。

據日媒報道，乾汽船將作為船東在今治造船和大島造船分別訂造1艘自有船舶，另外還將從日本船東處租賃在今治造船建造的2艘新船，這4艘船預計將在2025年第一季度交付。乾汽船將與相關船東簽訂為期7年的定期租船合同，租入這兩艘新造船。

這是乾汽船在過去4年來首次訂造新船，所有船舶將滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求，并配備脫硫裝置。

截止3月底，乾汽船旗下船隊共運營29艘靈便型散貨船，包括22艘自有船舶和7艘長租船舶。該公司估計，如果不擴張船隊，隨著長租船舶租約到期以及老舊船舶退役，到2030財年年末船隊規模將縮減到17艘。

根據乾汽船的規劃，該公司的船隊規模將維持在30艘左右，因此需要訂造新船。另一方面，考慮到面向未來的新一代船舶，乾汽船希望通過訂造新船來提高對環保技術最新動態的敏感度。

對于今后的新船訂單，乾汽船社長乾康之表示：“我們必須繼續保持謹慎，以觀察新一代燃料的技術和供應趨勢。”

由于船上空間有限，靈便型散貨船很難轉換為低碳、脫碳燃料，這是一個沒有技術革新就很難推廣新型船舶的領域。乾汽船將根據未來的環保法規和新燃料動向慎重考慮未來的造船計劃。