被國務院批準為口岸開放的浙江皓友造船有限公司，通過資源整合和管理創新，今年呈現出自建廠以來的最好發展勢頭。2022年1自6月份，已經實現新船下水3艘，船臺在建3艘，具備開工3艘，手持新船訂單還有7艘。1自6月，修理各類船舶20多艘，取得了驕人的業績。

2022年1月21日上午10點58分，浙江皓友造船有限公司1號船臺鞭炮齊鳴、人聲鼎沸，在喜慶喧鬧的禮花聲中，飄空氣球迎風飄展喜氣洋洋，120米長的“凱強789”輪緩緩的駛入大海。這是浙江皓友造船有限公司2022年度第一艘巨輪下水。

2022年度，浙江皓友造船有限公司克服疫情、材料、物流等不利因素，積極采取相應的防控措施，提早安排、提早部署、及時防范，船舶修理也取得了可喜的成績。1月9日中午，隨著船塢塢門的打開，長度179.90米、寬度26.00的鴻利輝煌輪，在2艘拖輪的護防下，緩緩駛出240多米長的船塢，宣告著該公司2022年第一艘船舶修理完成。同時長度190.00米、寬度32.26m的廣發29輪，緩緩移進船塢，爾后塢門再次關閉。就這樣周而復始，不停的有修理好的船舶出塢，又有即將修理的船舶進塢。

據統計，該公司1月份修理了7艘船舶，最大噸位為45000噸，主要為散貨船、沙船、化學品船和成品油船等。為了趕工期，春節期間，該公司修船業務沒有停工。1自6月，已經修理了各類船舶28艘次，創下自建廠以來的最好修船記錄。

浙江皓友造船有限公司董事長金梅鳳介紹說，皓友船廠去年投資1.2億元實施了技改項目，新建了2座船臺，其中1座為8萬噸級，新建廠房2千多平方，新購龍門吊機、汽車吊、大板車、高空車等設備，改造了噴砂、涂裝等車間和設備，通過了環評和環評驗收，產能達到年造船30萬載重噸、修船100艘的生產能力。今年，公司將實現口岸正式開放，我們還將投資一億元再建一座碼頭及配套設施，提高企業的制造能力、提升企業產品的制造質量，促進企業高質量發展。