7月11日,韓國大鮮造船與韓國渡輪公司Panstar集團簽訂了1艘2.2萬總噸級郵輪型客滾船的建造合同。該船將是首艘由韓國船東在國際航線運營的郵輪型客滾船。據悉,郵輪型客滾船是融合郵輪和客滾船功能的豪華型船舶。該船長170米,可搭載353名乘客和46名船員,以及250個20英尺標準集裝箱,將在韓國國內首次采用在柴油發動機上增加電動馬達和發電機功能,大幅減少燃料消耗和尾氣排放的環保混合動力推進方式。
7月11日,韓國大鮮造船與韓國渡輪公司Panstar集團簽訂了1艘2.2萬總噸級郵輪型客滾船的建造合同。該船將是首艘由韓國船東在國際航線運營的郵輪型客滾船。據悉,郵輪型客滾船是融合郵輪和客滾船功能的豪華型船舶。該船長170米,可搭載353名乘客和46名船員,以及250個20英尺標準集裝箱,將在韓國國內首次采用在柴油發動機上增加電動馬達和發電機功能,大幅減少燃料消耗和尾氣排放的環保混合動力推進方式。