日前，大連中遠(yuǎn)海運重工建造的62000噸系列多用途紙漿船迎來兩項重要節(jié)點。7月12日，N1042項目完成船臺階段安裝、調(diào)試工程，順利拖移下水；7月13日，N1044項目鋪底，開始船臺建造工程。船東駐廠監(jiān)造組、中國船級社大連分社駐廠組及大連中遠(yuǎn)海運重工項目組人員參加了下水及鋪底儀式。

62000噸多用途紙漿船N1042下水

N1042、N1044為是大連中遠(yuǎn)海運重工承建的62000噸系列紙漿船第16和第18條船，船舶總長201米、型寬32米、型深19米，航速13.5節(jié)，續(xù)航22000海里。

62000多用途紙漿船N1044鋪底

在船臺搭載過程中，62000噸系列紙漿船采用了模擬搭載精度控制技術(shù)，有效提高了搭載分段的效率與搭載精度。在N1042船臺搭載階段，受疫情到貨延遲影響，項目部分分段供應(yīng)不足，船臺搭載不連續(xù)。項目組和工區(qū)及時調(diào)整生產(chǎn)計劃順序及人力分配，以先艉部后艏的搭載順序，保持了船臺作業(yè)及人力負(fù)荷的平衡，確保了船臺各個節(jié)點的按期實現(xiàn)。

N1042項目在完整性、密性、艙室涂裝等完整性目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，又完成了應(yīng)急發(fā)電機報驗、主發(fā)電機調(diào)試、鍋爐點火，主空壓機調(diào)試、舷梯負(fù)荷等調(diào)試項目，另有多數(shù)機艙和甲板設(shè)備均已送電運行，為水下舾裝工程奠定了良好的基礎(chǔ)。