STX造船海洋可能將退出造船業(yè)，轉(zhuǎn)向修船或分段制造市場。
根據(jù)將于今年9月份提交的重組方案，STX造船海洋有可能成為一家修船廠或分段建造廠。目前，韓國的大型船舶基本都在東南亞國家修理，國內(nèi)沒有大型船舶修理設(shè)施，而STX造船擁有浮船塢和浮吊，此外還有足夠的工人，具備修船廠所需的硬件設(shè)施和人員，可以很快轉(zhuǎn)變?yōu)樾薮瑥S。同時(shí)，STX造船接近釜山港，這將給其帶來大量的潛在業(yè)務(wù)。
STX造船曾是全球第四大船廠，自2013年4月開始在債權(quán)人主導(dǎo)下進(jìn)行重組。不久前，STX造船正式進(jìn)入法院接管。今年以來STX造船尚未接獲任何新船訂單，其手持訂單中也有許多新船遭到船東撤單。
據(jù)韓媒消息，除STX造船外，還有一些韓國船企同樣面臨著手持訂單銳減的問題，并考慮重新進(jìn)入修船市場。