瑞士船用發動機專利商WinGD與排放數據專家Chord X已簽署一項概念驗證協議，以共同開發專注于航運可持續性的數字解決方案。在多個發展領域中，該合作伙伴關系旨在為船舶運營商提供對碳強度指標（CII）評級的組件級見解。
此項合作目的是提供對發動機性能如何影響整體船舶運營效率的可見性，以滿足國際海事組織即將出臺的CII規定。通過將WinGD的發動機診斷平臺WiDE與Chord X的船舶排放分析解決方案ecoMax互聯，船東和運營商可以深入了解其當前或預估CII評級，探究發動機運行是否可以進行優化，從而提高評級結果。
由于法規對船舶效率提升的要求愈發嚴格，而通過兩個系統間的互聯，運營商能夠看到未來航次將如何影響CII評級，以及對未來幾年評級的預測。再結合對發動機性能的深入了解，這項實用工具能夠助力規劃船隊利用率和確定管理維護的優先級。
“與WinGD合作讓我們能夠提供最佳發動機的溫室氣體數據集成，WinGD和Chord X將為下一代船用主機進行設計，”Chord X業務與合作伙伴關系負責人Tin Wei Hong表示，“我們將共同發揮數據驅動船用主機運營的全部潛力，為客戶提供在全新數字航運領域取得成功的最佳路徑。”
WinGD運營總監Rudolf Holtbecker：此次合作恰逢我們的行業需要更好地了解溫室氣體減排技術的有效性，通過將WinGD先進的發動機技術創新和Chord X對船舶運營排放概況的專長相結合，船東能夠將排放計算與增強的機械分析直接聯系起來。
通過集成WiDE的數據，ecoMax可以提供更精準的發動機排放數據分析。反過來，WinGD用戶可以將WiDE生成的發動機信息連接到一個成熟的船舶排放分析平臺，該平臺是由挪威船級社批準的CII性能報告渠道。
此次戰略合作不限于CII，而是將在更多領域提高排放數據的準確性，并將優化發動機性能、排除故障能力聯系起來，使得船舶運營商從中受益。如果運營商被要求遵守排放交易計劃或碳定價，僅需減少一小部分排放量就能夠節省大量成本。
合作伙伴關系的優勢在于方便WinGD客戶同時訪問WiDE和ecoMax平臺。只需點擊一下，即可在兩個平臺之間切換，從而簡單快速地比較船舶和發動機級排放性能。
