美國先進聚合物涂料公司(Advanced Polymer Coatings簡稱“APC”)近日接獲一份訂單，將為6000載重噸LNG動力雙燃料化學品油輪“Sir James Fisher”號供應MarineLINE貨艙涂料。
據了解，該船是英國船舶運營商James Fisher and Sons公司正在招商工業揚州金陵船廠建造的系列2艘船中的首艘船，第二艘船被命名為LADY MARIA FISHER號。據悉，APC的涂層作業已于今年6月開始，計劃將于今年秋季完成，該船也將于今年晚些時候交付。
APC公司中國負責人表示，“APC很高興獲得James Fisher的合同，該項目將由我們位于上海的中國辦事處負責，我們之前就與招商金陵船廠有著良好的合作關系，此次將為該船的貨艙應用MarineLINE產品，并提供全面的應用檢測和熱固化服務。”
APC公司全球船舶業務經理onur Yildirim表示，“中國是APC的一個重要市場，在過去的20年，我們已經在中國各地的船廠為各種不同的化學品油輪提供了涂裝和維修服務。此次的合同標志著在中國地區業務繁忙時期的開始。同時，我們還在中國江蘇靖江的新時代造船有另外一個項目正在進行，將為山東海運的5萬載重噸中型油輪船隊應用MarineLINE，這些船由殼牌公司租賃運營。”
據了解，MarineLINE是基于一種獨特的聚合物配方，提供了一個幾乎不透水的表面處理侵略性貨物。如今，這種保護層正用于保護數百艘裝載腐蝕性化學品、CPPs、食用油和數千種其他化學品的化學品和成品油輪。由于MarineLINE涂料具有優異的長期性能、可裝載范圍廣、清潔方便等特點，適合多種腐蝕性液化產品的罐體保護，且性能長期穩定易清潔。不僅如此，它還具有抗污性能，涂層表面經過簡單的清洗后可直接用來裝儲下一次的物品。
值得一提的是，在此之前，APC公司還成功完成了一份合同，為新時代造船為山東海運建造的8艘5萬載重噸中型成品油化學品油船應用MarineLINE。該系列船貨艙采用了世界最先進的MarineLINE 784涂料漆，完全可以媲美全不銹鋼船，在節能、安全等方面的性能達到了世界先進水平。
