由于運費“顯著提高”,海洋網聯船務(ONE)又經歷了一個創紀錄的季度。
4月至6月期間的凈利潤增至55億美元,比去年同期的29.4億美元高出約15%。
收入大漲56%至90億美元,高于去年同一季度的57億美元。
這家總部位于新加坡的公司表示,盡管供需狀況有所放緩,但運費依舊堅挺。
但該公司表示,全球供應鏈中斷仍在繼續,包括北美東海岸的情況嚴重。
這家全球第六大班輪運營商最近一個季度繼續保持良好勢頭,截至3月底的財政年度實現了167.5億美元的利潤。
由于運費“顯著提高”,海洋網聯船務(ONE)又經歷了一個創紀錄的季度。
4月至6月期間的凈利潤增至55億美元,比去年同期的29.4億美元高出約15%。
收入大漲56%至90億美元,高于去年同一季度的57億美元。
這家總部位于新加坡的公司表示,盡管供需狀況有所放緩,但運費依舊堅挺。
但該公司表示,全球供應鏈中斷仍在繼續,包括北美東海岸的情況嚴重。
這家全球第六大班輪運營商最近一個季度繼續保持良好勢頭,截至3月底的財政年度實現了167.5億美元的利潤。