世界鋼鐵協會公布的數據顯示，2015年寶鋼集團的粗鋼產量約為3493萬噸，位居全球第五。這家鋼鐵企業正在籌劃與武鋼集團戰略重組，兩者合并后的新企業有望超過河鋼集團，成為中國產量最大的鋼鐵公司。
　　寶鋼集團涉及此次產能縮減計劃的包括五家企業，其中寶山鋼鐵股份有限公司羅涇工廠將關停3座150噸轉爐，寶鋼特鋼有限公司則計劃關停1座100噸電爐。轉爐和電爐均為煉鋼設備，兩項關停方案都將在今年完成。
　　南通寶鋼鋼鐵有限公司（下稱寶通鋼鐵）則計劃關停1座用于煉鐵的420立方米高爐、2座50噸轉爐和1座100噸電爐，截止時間為2017年。去年10月，全年虧損5.7億元的寶通鋼鐵已宣布停產，其鋼鐵年產能為55萬噸。同樣被要求在2017年停產的，還包括寶鋼集團廣東韶關鋼鐵有限公司的1座90噸電爐。
　　上海不銹鋼有限公司（下稱上海不銹鋼）則計劃于2018年關停，其關閉的設施中包括750立方米高爐和2500立方米高爐各一座，其中2500立方米高爐已于6月20日停產。上海不銹鋼的關停早在2012年就列入了議事日程，當年寶鋼集團和上海市政府簽署的吳淞工業區轉型調整協議明確了該方案。
　　寶鋼集團稱，將結合各地區鋼鐵產業結構調整，產業整合和企業深化改革，繼續追加壓減鋼鐵產能，其實施方案在經國資委核準后另行公告。
　　此次寶鋼集團公布“去產能”的明確方案，是在全國鋼鐵行業供給側改革的大背景之下進行的，煤炭行業也同樣被要求縮減產能規模。
　　今年2月，國務院發布《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，明確在未來五年時間內壓減粗鋼產能1億噸-1.5億噸，以使得產業結構得到優化，并提高資源利用效率。
　　國內的鋼鐵產能目前為12億噸，產能嚴重過剩被認為是行業進入下行周期的主要原因，全國鋼鐵企業去年主營業務累計虧損超過1000億元。
　　在今年6月底召開的中央企業化解鋼鐵煤炭過剩產能工作會議上，國資委明確提出，中央企業必須在未來五年內壓減現有鋼鐵煤炭產能的15%左右，并爭取用兩年時間壓減現有鋼鐵煤炭產能的10%左右。
　　蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析稱，在各省規劃鋼鐵“去產能”目標后，各家企業也領取了產能分解任務，作為中央企業的寶鋼集團也需要起到帶頭作用。此前，包括河北、云南在內的多個省份已公布鋼鐵“去產能”目標，其中河北省計劃未來五年壓減煉鐵產能4989萬噸、煉鋼4913萬噸；云南省則計劃三年內壓減粗鋼產能453萬噸。
　　縮減過剩落后產能的同時，寶鋼集團也通過在廣東湛江建設新的鋼鐵基地擴展產能規模。該公司在廣東的湛江鋼鐵項目已基本建成，其鐵和鋼的年產能分別為823萬噸和875萬噸。在湛江鋼鐵項目2012年獲批前，寶鋼集團先后兼并了當地的廣州和韶關鋼鐵廠，并組建廣東鋼鐵集團有限公司關停約1100萬噸的鋼鐵產能，以此等量置換湛江項目新增的鋼鐵產能。