8月2日，中國首個LNG加注船改裝項目——“海洋石油301”輪在中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造舉行開工儀式。

“海洋石油301”輪是中海油下屬海油發展集團的LNG運輸船，也是中國首艘真正意義上自主建造的3萬立方米液化天然氣船。

文沖修造作為本次改造EPC總包商，將該輪在原有的LNG運輸功能上增加LNG加注功能，最終改造成為載運LNG（液化天然氣）兼有LNG加注功能的LNG運輸加注船，改造完成后“海洋石油301”輪將成為國內乃至全世界最大的LNG加注船。

中海石油氣電集團船舶業務部總經理汪思、中海油能源發展采油服務公司總經理呂長龍、中海油能源發展采油服務公司副總經理張振翔、采油公司“海洋石油301”改造項目總經理黃國良、海洋石油陽江實業有限公司副總經理尹再榮、中國船級社武漢審圖中心主任魏穎春、中國船級社廣州分社南沙處副處長方宇、文沖修造總經理謝俊鵬、副總經理秦陽以及中船上海船舶設計院、中船711所、中船716所、上海友奇環境等廠家代表、雙方項目組代表參與了“海洋石油301”輪加注功能改造項目開工暨聯合黨建啟動儀式。

儀式由文沖修造副總經理揭斌主持。

謝俊鵬在致辭中指出，此次改造無論對于中海油能源發展股份有限公司布局LNG加注市場，還是對文沖修造開拓發展新能源船舶市場、實現高質量發展，都有著極其重要的意義和深遠的影響，文沖修造對于順利承接到這次改造項目深感榮幸，同時也感到責任重大。文沖修造組織建立了強有力的項目管理團隊和生產施工隊伍，配備了精干的技術力量，投入先進的施工設備，制定嚴密的施工計劃和扎實的安全生產保障措施，以確保此次改造工程、文明施工、質量創優、如期交付，為項目的順利開展打下堅實基礎。

呂長龍在致辭中表示，“海洋石油301”船加注功能改造項目是在落實國家“碳達峰、碳中和”戰略部署過程中，同各方開展合作的一個具有重要意義的項目。文沖修造快速響應、積極籌劃；上船院克服疫情困難、精心組織保證設計工作；中國船級社提前介入，加速審圖，為項目提供了強有力的支持。開工儀式后，各方合作進入一個新臺階，希望加強溝通推動項目實施，期待未來各方在LNG船舶加注領域以及更廣闊的業務范疇上不斷有新的合作。

汪思在致辭中強調，LNG加注船作為開展國際遠洋LNG船舶加注業務的關鍵設施，是建設國際船舶LNG加注中心的關鍵環節，不僅關系到今年實現中海油氣電集團首船國際船舶加注業務，更關系到能否成功建成珠三角、長三角、環渤海LNG加注中心，戰略意義非常重大。由于各方需求，本項目要求的時間緊，項目啟動以來各方大力合作、迅速反應，短時間內完成了項目可研、船廠的合同簽署和開工前準備工作，反應速度之快前所未有。希望各方嚴控工期安排，關注疫情、高溫和臺風等不利因素影響，做好應急預案、確保項目安全。各單位要精誠團結、共同努力，按期保質完成本次改造工作。

魏穎春、方宇分別作了表態發言，表示將在圖紙審核及現場檢驗工作中，與船東、船廠共進退，共同克服困難，預祝項目取得圓滿成功。

呂長龍、謝俊鵬、汪思為“海洋石油301”輪開啟項目開工啟動球。

文沖修造黨委組織中海油能源發展采油服務公司、CCS廣州分社南沙檢驗處與文沖修造生產管理部黨支部成立了“海洋石油301”改造項目臨時黨支部，參與本項目改造修理的所有黨員在“海洋石油301”加注功能改造項目黨員簽字條幅上簽名，承諾在項目改造過程中以共產黨員的身份嚴格要求自己、攻堅克難，確保圓滿完成任務！