8月7日,揚子江船業集團發布2022年上半年財務報告。根據公告,2022年上半年:▲集團營收較上年同期增長70%至97億元人民幣,核心造船收入同比增長78%,至85億元人民幣;2022年上半年船舶交付數量創紀錄,達到35艘。▲航運業務營收同比增長37%,至5.61億元人民幣,主要受租船規模擴大和租金上漲的推動;▲集團的目標是通過在清潔能源船舶技術方面持續的創新和不斷擴大租船船隊,為股東提供可持續的回報。
盡管受新冠肺炎疫情影響造成人員流動受限和供應鏈瓶頸,揚子江船業集團通過靈活的機制和富有韌性的管理,仍然在2022年上半年表現出強勁的業績。2022年上半年交付了35艘船舶,船廠產能得到了充分利用,符合公司2022年交付70艘船舶的目標。截至公布日期,揚子江船業集團已獲得18艘船的新訂單10.9億美元,使134艘在手訂單總額達到81.3億美元。隨著造船業向脫碳轉型,揚子江船業集團已積極轉向清潔能源領域,并在7月份取得了突破性的進展,獲得了4艘8000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船的訂單,該船將搭載GTT Mark III技術,并配備氨燃料準備艙;此外還獲得了2艘36000立方米液化乙烯(LEG)運輸船。在港口擁堵和基礎設施條件有限的情況下,航運業有望保持旺盛。考慮到歐洲的煤炭補充需求,以及中國激增的煤炭需求支撐經濟復蘇,航運的近期前景依然可被看好。揚子江船業(控股)有限公司執行主席兼首席執行官任樂天先生表示:“從運營的角度來看,上半年的業績對揚子江船業的所有人都特別有意義。盡管由于新冠肺炎疫情影響,相關的供應鏈受阻,發展環境極具挑戰,但我們2022年上半年交付了創紀錄的船只數量。隨著工廠的滿負荷運轉,我們使用新的工作流程系統,使生產力和效率有了明顯的提高。我尤其要感謝全體員工,無論面臨何種挑戰,都竭忠盡智,恪守職位,勠力同心,奮楫篤行地推動企業持續穩定發展。公司最近贏得了建造綠色船舶的訂單,比如4艘8000TEU的LNG雙燃料集裝箱船,這表明我們在逐步打破由韓國船企在清潔能源領域的壟斷。我們的團隊在研發和技術上已經有了突破,使我們能夠在這個領域競爭。我們有信心在清潔能源等高附加值船型上不斷創新突破,建造更大、更復雜的船舶。根據發展需要,我們希望擁有一個敏捷和多元化發展思維的董事會。我很高興歡迎劉華女士加入董事會,擔任集團非獨立非執行董事。她在航運業的經驗將是一筆巨大的財富。余啟賢先生是另一位加入董事會的成員,他將被委任為獨立非執行董事。余先生在法律領域的豐富經驗也將為我們的董事會增光添彩。有了更優化的工作流程、綠色船舶的新機遇和更強大的董事會,我對揚子江船業的未來充滿信心。”