日前,綜合制造部大件噴涂班克服天氣熱、空間小、登高作業等困難,僅用兩周時間,就完成了首臺7G80MEC主機機座、機架的噴砂噴漆任務,順利轉入下道工序。這標志著公司噴砂噴漆生產能力又登上了一個新臺階。
據了解,大連船柴今明兩年生產任務以7G80MEC等大型主機為主。由于施工場地限制,7G80MEC等大型主機的機座機架無法進入噴砂間和噴漆間,此前只能外委施工,費用很高。為降低生產成本,公司對現有廠房進行了改造,為自主施工創造了條件。
按照大連船柴部署,綜合制造部根據現場尺寸,測量各個大門高度和寬度數據,分析工件運行軌跡,提出了《改造噴砂間油漆間、滿足超大機型施工方案》。生產保障部結合該方案和現場實際情況,對噴砂間、油漆間各大門進行了改造,使大型機座機架得以順利通過。生產保障部還對噴砂間內三層走臺鏈條進行了加固和更換,保障工人在高處噴砂時的安全。綜合制造部工藝人員也提前進行了工藝準備,對預加工面設計了噴砂防護工裝,設計制作了登高用鐵橋板,預鉆孔用螺栓防護,保證螺紋不受損傷。供應部根據生產需要,保證工裝、螺栓及時到貨。
為解決登高難題,大連船柴副總經理李萬勝組織召開專題會,討論綜合制造部提出的采用曲臂式登高車和梯子的方案,最終決定購買4米高鋼制梯子和3.2米鋁合金梯子各一個,并租用船廠直臂升降車配合使用,完成噴砂噴漆施工。總經理劉樹珍也在專題會上要求各部門積極配合,保證安全、保證質量完成此項工作。
據了解,大連船柴今明兩年生產任務以7G80MEC等大型主機為主。由于施工場地限制,7G80MEC等大型主機的機座機架無法進入噴砂間和噴漆間,此前只能外委施工,費用很高。為降低生產成本,公司對現有廠房進行了改造,為自主施工創造了條件。
按照大連船柴部署,綜合制造部根據現場尺寸,測量各個大門高度和寬度數據,分析工件運行軌跡,提出了《改造噴砂間油漆間、滿足超大機型施工方案》。生產保障部結合該方案和現場實際情況,對噴砂間、油漆間各大門進行了改造,使大型機座機架得以順利通過。生產保障部還對噴砂間內三層走臺鏈條進行了加固和更換,保障工人在高處噴砂時的安全。綜合制造部工藝人員也提前進行了工藝準備,對預加工面設計了噴砂防護工裝,設計制作了登高用鐵橋板,預鉆孔用螺栓防護,保證螺紋不受損傷。供應部根據生產需要,保證工裝、螺栓及時到貨。
為解決登高難題,大連船柴副總經理李萬勝組織召開專題會,討論綜合制造部提出的采用曲臂式登高車和梯子的方案,最終決定購買4米高鋼制梯子和3.2米鋁合金梯子各一個,并租用船廠直臂升降車配合使用,完成噴砂噴漆施工。總經理劉樹珍也在專題會上要求各部門積極配合,保證安全、保證質量完成此項工作。