新加坡造船企業(yè)Strategic Marine日前披露了其新的多功能海上快速人員船(FCB)設計，據(jù)悉，這種面向未來的設計還具有許多特點和選項，以滿足不斷變化發(fā)展的行業(yè)需求。

該船由Strategic Marine和澳大利亞船舶設計公司One2Three聯(lián)合設計，船38米長，服務航速超過40節(jié)。新船設計有一個大型開放式甲板，覆蓋了該船三分之一的長度，為操舵提供了空間。在需要時該船還可以配備一臺籃式轉(zhuǎn)運起重機，使人員能在船舶和海上設施之間往返。座位和住宿區(qū)則安排在船的中部，以減少撞擊和俯仰運動。

Strategic Marine介紹稱，這種FCTV擁有一個彈性的、安裝在橡膠底座上的上層建筑，能使乘客的住宿免受噪音影響，因為發(fā)動機非常嘈雜，尤其是在高航速和大浪環(huán)境下航行時。因此，這種上層建筑使乘客空間絕緣，大大減少了振動。

這種新船設計還配備了噴水推進器，不僅比螺旋槳更為安靜，而且在高航速下也非常高效，特別是操舵性強，這在靠近海上設施時是必需的。

新船還可選擇生物安全符號，是一種更具成本效益、更快速的人員轉(zhuǎn)運替代方案，適合用于更遠距離的運營。

該船可以配備一個運動補償舷梯，能提供“步行去上班”的安全轉(zhuǎn)移。由于船尾和船首在水面以上的高度不同，如果人員需要做擺動繩轉(zhuǎn)移，可以進行最佳的選擇。

此外，Strategic Marine還打算在為這種FCTV應用有機硅防污涂料。為此，該公司一直在試驗這種專為快速航行的船舶而設計的涂層，發(fā)現(xiàn)“非常有效”，可以阻止生物膜粘附在船體上，而且不會有殺菌劑滲入水中。

新船的設計還提供了多種推進和混合動力選項，能滿足安裝一系列其它系統(tǒng)的需求。值得一提的是，Strategic Marine不久前與卡特彼勒授權(quán)經(jīng)銷商PT Trakindo Utama新加坡分公司達成了協(xié)議，將采購50臺發(fā)動機，以確保在當前全球供應鏈挑戰(zhàn)中能為客戶供應發(fā)動機。

Strategic Marine集團商船業(yè)務總經(jīng)理Hans Randklev表示，“我們很自豪推出新的船舶設計，將為當今的運營商及市場填補一個重要空白。”