近日，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國三大造船企業(yè)均已接近年度訂單目標(biāo)。

今年前7個(gè)月，大宇造船（DSME）、三星重工（SHI）和現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下韓國造船（KSOE）接單金額共計(jì)305億美元，達(dá)到三家造船企業(yè)年度訂單目標(biāo)總金額351.4億美元的87%。

其中，韓國造船訂單金額達(dá)179億美元，已超過年度接單目標(biāo)174.4億美元;大宇造船接獲訂單金額為64.3億美元，完成年度目標(biāo)的72.3%；三星重工接單金額為63億美元，占年度接單目標(biāo)的71.6%。

對(duì)此，韓國業(yè)內(nèi)人士表示，韓國造船市場高位運(yùn)行其中不可忽略的驅(qū)動(dòng)力是受到韓國造船業(yè)具有優(yōu)勢的大型LNG船等高附加值船舶、使用液化天然氣或甲醇等替代燃料的環(huán)保船舶訂單增加的影響。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部（MOTIE）官員表示：“隨著國際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)帶來的環(huán)保型船舶需求，以及俄烏沖突帶來的能源需求增加，預(yù)計(jì)今年下半年環(huán)保型船舶和LNG運(yùn)輸船依舊是韓國造船企業(yè)的接單重心，并將持續(xù)良好勢頭。”