Barry Rogliano Salles (BRS Group) 正在關注成品郵輪業務，以繼續從煉化產業的供需失衡中受益。

這家法國船舶經紀人周三在一份報告中表示，未來幾個月，其煉油能力將每天凈增加 110 萬桶，盡管部分小型煉油廠關閉，但法國和馬來西亞的設施重啟，加之以中國為首的擴建項目也將填補這一空缺。

該船舶經紀人表示，隨著亞洲煉油廠產能持續增長，以及大西洋盆地的需求不斷增加，成品油輪將大受脾益。

“正如我們一直指出的那樣，最近煉化產品庫存下降，表明區域產品供需不匹配，需通過海運貿易來重新平衡，”BRS Group 表示。