配備德國肖特爾公司（SCHOTTEL）推進系統的全球首艘氫動力拖船即將交付運營。
這艘新拖船長31米，型寬12.5米，其主推進系統包括2臺肖特爾SRP 460型舵槳，單臺功率2000千瓦，螺旋槳直徑為2.4米。SCHOTTEL的這種推進器配置使拖船將擁有大約65噸的系船柱拉力。
肖特爾的SRP裝置由燃燒氫氣和柴油的內燃機驅動，氫氣的燃燒不會排放任何二氧化碳，顆粒過濾器與催化劑相結合，將使氧化氮和顆粒物的排放量降至最低。
據悉，這艘拖船日前已經在西班牙Astilleros Armon船廠下水，計劃將于2023年初投入運營，將是比利時安特衛普-布魯日港（Antwerp-Bruges）船隊最清潔的船之一，
安特衛普-布魯日港是歐洲第二大港口，在歐洲僅次于荷蘭鹿特丹港，其首席執行官Jacques Vandermeiren表示，“有了這艘氫動力拖船，安特衛普-布魯日港在向可持續的二氧化碳中和港口轉型方面邁出了重要一步，港口正在系統的推行一項政策，通過采用市場上最環保的技術，使整個船隊變得環保。”
西班牙Astilleros Armon船廠集團成立于1963年，共有6家船廠，截至目前已經建造了超過950艘船，在全球各地運營。該船廠可建造最長達180米的船舶，能專業建造各自船型，比如漁船、拖船和海上支援船等。
