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同方江新建造油氣混合加注躉船“贛潯交航005”輪順利交付

   2022-08-24 船海裝備網4730
核心提示:近日,由中國船級社(CCS)執行檢驗,同方江新造船有限公司為九江交發航運服務有限公司建造的江西省首艘油氣混合加注躉船“贛潯

近日,由中國船級社(CCS)執行檢驗,同方江新造船有限公司為九江交發航運服務有限公司建造的江西省首艘油氣混合加注躉船“贛潯交航005”輪順利交付。



“贛潯交航005”輪是江西省首艘已完工的液化天然氣(LNG)加注站與水上加油站“油氣合一”加注躉船。該船總長85米,型寬16米,型深3.1米,是長江干線建成的江西省首個船舶LNG加注工程的關鍵項目。


該躉船在主甲板配有2個150立方的LNG儲罐,主要用于對外供應液化天然氣,以及閃點大于60℃的貨油(輕柴油),設計年通過能力1.91萬噸(其中LNG加注能力為1.1萬噸,柴油加注能力為0.81萬噸)。該船配置了生活污水、油廢水及溢油回收等裝置,配有保障全船消防安全的自動干粉滅火器、水霧滅火系統,是一艘等級為II級的液化天然氣/燃油加注躉船。


在建造檢驗過程中,CCS武漢分社九江辦事處依據CCS《液化天然氣燃料內河加注泵船法定檢驗暫行規定(2018)》等規范要求,精益求精、嚴格把關,充分發揮專業技術優勢,多次組織召開技術交流會,幫助船東和船廠解決技術難題,以優質高效的技術服務保障了該船的順利完工。船東船廠等客戶單位對CCS專業的技術、周到的服務和熱情的態度給予了高度評價,并表示衷心感謝。


船舶交付后,將有效促進九江地區打造江西省大開放的門戶、區域率先發展戰略的實施以及建設“江海直達、服務全省、輻射周邊”的區域航運中心,對提升江西省基礎設施水平、推進江西省水運行業節能減排、轉型升級等具有重要意義,開啟了江西水域清潔能源使用新篇章。


 
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