近日,中國船舶集團第七〇八研究所與連云港鴻云實業有限公司正式簽訂了1艘5400馬力純電動拖船設計合同。該拖船是1型由純電池動力驅動的港作拖船,各方面性能參數在國內處于領先地位,其中5400馬力為國內電動拖船之最。該船總長39米,型寬10.5米,設計吃水3.7米,航速13節,系柱拖力(正拖)超過65噸,可實現碼頭快充2小時滿電,動力電池容量滿足1天的工作需要,具有零排放、無污染、低噪音、能耗少等性能優勢。該船交付后將主要用于在連云港水域協助大輪船靠離碼頭,可進行頂推、拖帶和倒拖等作業。
近日,中國船舶集團第七〇八研究所與連云港鴻云實業有限公司正式簽訂了1艘5400馬力純電動拖船設計合同。該拖船是1型由純電池動力驅動的港作拖船,各方面性能參數在國內處于領先地位,其中5400馬力為國內電動拖船之最。該船總長39米,型寬10.5米,設計吃水3.7米,航速13節,系柱拖力(正拖)超過65噸,可實現碼頭快充2小時滿電,動力電池容量滿足1天的工作需要,具有零排放、無污染、低噪音、能耗少等性能優勢。該船交付后將主要用于在連云港水域協助大輪船靠離碼頭,可進行頂推、拖帶和倒拖等作業。