8月26日，隨著W0272項目LNG真空雙壁管真空保壓試驗及LNG主機供氣系統(tǒng)外管焊后報驗完工，威海金陵完成該船LNG雙壁管安裝工程。

該船LNG注入系統(tǒng)為真空不銹鋼雙壁管，由左、右舷注入、回氣以及3路TCS聯(lián)通管路組成。FGSS供氣系統(tǒng)采用7路通風不銹鋼雙壁管，雙壁管內(nèi)外管分別采用對接焊和HALF管設(shè)計，對現(xiàn)場施工來說，最大的難點在于控制氬弧焊焊接變形及LNG真空環(huán)境的建立。為此，公司制定嚴格的WPS焊接工藝，裝配過程中嚴格控制焊前裝配間隙和坡口角度，施工期間從溫度、電流、電壓、焊接手法以及受熱面積等方面進行控制，焊接質(zhì)量較LNG首制船W0269有大幅提升。

為縮短真空加注系統(tǒng)抽真空時間，在整個管路安裝工程中，舾裝部制定完善的管路吹掃試驗程序，嚴格控制管路清潔度，同時優(yōu)化抽真空工藝步驟，從氦氣檢漏、氮氣置換、管路加熱等各個環(huán)節(jié)入手，采用機械真空泵和分子泵相結(jié)合的施工方案，歷時一個月完成7路真空管線真空試驗，為后續(xù)LNG加注提供了可靠的安全保證。

目前，施工人員正在有序推進氮氣、乙二醇、LNG通風以及LNG消防等相關(guān)輔助系統(tǒng)調(diào)試工程，確保9月底完成LNG加注工程。