近期，無錫賽思億電氣科技有限公司（以下簡稱“賽思億”）新接訂單不斷，接連簽訂7艘訂單，小型新能源游船項目和軸帶項目業績實現新突破。多個項目是賽思億市場鋪設的關鍵性項目，具有重要意義。

鹽城新洋港2艘游船

由鹽城城投游船有限公司出資、南通神龍游船有限公司建造的2艘游船，1艘為普通觀光船、1艘為豪華商務接待船，是賽思億在蘇北地區簽訂的首批新能源游船項目。系統由中國船舶集團有限公司第七一九研究所總體設計并集成供貨，賽思億國產變頻電控設備成為其關鍵設備供應商，為該系統提供共直流母線裝置。該系列船是新洋港“大洋灣景區”至“瓢城記憶”段水上旅游路線定制游船，游船總長29m，總寬6.5m，配置2組201.6kWh鋰電池組，驅動2臺80kW主推進電機。

衢州33m純電動演繹船

由耀有光科技集團有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的33m純電動演繹船，總長33.00m，總寬8.40m，型深2.30m，滿載吃水1.40m，載客84人，搭載賽思億S-Renewable小型新能源電力推進系統，整個系統配置共接入2組鋰電池組，整船鋰電池容量共計833kWh，驅動2臺90kW的主推電機。

無錫古運河19m純電動客船

無錫古運河19m客船，是賽思億為江蘇江南古運河旅游股份有限公司打造的第9艘小型新能源游船。該船總長19.00m，船寬4.40m，型深1.20m，吃水0.75m，乘客40人，搭載賽思億S-Renewable小型新能源電力推進系統，整個系統配置共接入2組鋰電池組，每組容量149.76kWh，整船鋰電池容量共計299.52kWh，驅動2臺15kW的推進電機。

山東向洋1656TEU集裝箱船

山東向洋海運有限公司出資、福建海宏船舶工程設計有限公司設計、江蘇潤揚船業有限公司建造的1656TEU集裝箱船，船舶總長167.55m，型寬27.30m，型深14.00m，設計吃水10.10m，軸帶發電系統搭載賽思億S-Shaft軸帶發電系統，配置一臺400kW軸帶發電機，核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產權產品。

石獅奧通1765TEU集裝箱船

由石獅奧通商運有限公司出資、浙江天時造船有限公司建造的1765TEU集裝箱，軸帶發電系統搭載賽思億S-Shaft軸帶發電系統，配置一臺350kW軸帶發電機，核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產權產品。

海南隆晟51000DWT散貨船

由海南隆晟船務有限公司出資，上海瀚順船舶設計有限公司設計、浙江合興船業有限公司建造的51000DWT散貨船，軸帶發電系統搭載賽思億S-Shaft軸帶發電系統，配置一臺550kW軸帶發電機，核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產權產品。

近年來，賽思億大規模承接小型新能源游船動力系統集成和大型運輸船舶軸帶系統供貨訂單，憑借極強的綜合競爭力，賽思億在小型游船領域和大型運輸船舶軸帶發電領域的市場份額日漸凸顯。拼實力、拼努力、拼爆發力，賽思億通過一個一個“首個”，打破了行業技術壁壘，贏得了客戶、市場的認可和承認。未來，賽思億將不忘初心，繼續發揮“頑強拼搏”的精神，為行業、為客戶提供更優質、更扎實、更環保的船舶新型動力系統解決方案！