教母長(zhǎng)久物流董事李桂屏女士、中世國(guó)際總經(jīng)理陳鋼先生、中世國(guó)際副總經(jīng)理戴雙成先生、福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師李永忠先生、中甫航運(yùn)總經(jīng)理葛曉青先生、廈門CCS總經(jīng)理吳有才先生、廈門海事局副處長(zhǎng)邱華贊先生，中甫航運(yùn)公司各部門人員、大連集發(fā)、威海升安公司等中外嘉賓和廈船重工領(lǐng)導(dǎo)、代表50多人出席了儀式。
儀式前，嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們分坐15部車上新船參觀。9時(shí)58分，命名儀式正式開(kāi)始，章韜副總經(jīng)理主持儀式。廈船公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李振均先生，中世國(guó)際總經(jīng)理陳鋼先生分別作了熱情洋溢的講話；在雙方互換了紀(jì)念品之后，教母李桂屏、中世國(guó)際陳鋼、戴雙成、福船集團(tuán)李永忠、中甫航運(yùn)葛曉青、廈船李振均等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓一起為新船剪彩；接著教母李桂屏女士為首制2100PCTC汽車滾裝船（466A）正式命名為“世江”號(hào)，并為新船命名剪繩擲香檳；儀式后，嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谛麓昂嫌傲裟睢?br /> 據(jù)悉，2100PCTC汽車滾裝船（466A）是廈船首次承造的新型汽滾船產(chǎn)品。該船型總長(zhǎng)141.2米、垂線間長(zhǎng)129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米，一定條件下服務(wù)航速不小于16.0節(jié)，全船共有9層裝車甲板，總裝車面積約為18000平方米，標(biāo)準(zhǔn)裝車數(shù)約為2100輛。配備有二個(gè)艉門、活動(dòng)甲板和活動(dòng)坡道，能滿足多種車型的裝載需要；汽車通過(guò)活動(dòng)坡道可以行駛到各層甲板，汽車裝載完畢后，活動(dòng)坡道將再次關(guān)閉與甲板平齊，使各層甲板成為一個(gè)完整的區(qū)域。該艘2100PCTC也是目前中小型汽滾船建造技術(shù)難度的代表，符合當(dāng)今世界節(jié)能經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的高要求。
廈船董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李振均在致辭中指出：466A船的命名，凝聚了廣大廈船人的智慧和心血，體現(xiàn)了敢拼會(huì)贏的精神，在首制船的建造中廈船人排除了一個(gè)又一個(gè)困難，攻克了一個(gè)又一個(gè)堡壘，付出了艱辛的努力，我們感謝和有為這樣一支隊(duì)伍而感到自豪！同時(shí)，我們將繼續(xù)深化技術(shù)研究，不斷提高研發(fā)水平和技術(shù)實(shí)力，深入強(qiáng)化管理，做好后續(xù)船的建造組織工作，完善內(nèi)部運(yùn)營(yíng)機(jī)制，加強(qiáng)與船東公司的進(jìn)一步合作，為船東們提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)！祝新船順風(fēng)順?biāo)⒇?cái)源廣進(jìn)！
截止目前，廈船重工已開(kāi)工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘，成功命名23艘，在國(guó)內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
