招商輪船（601872.SH）9月25日晚間發布公告稱，公司于9月24日行使船舶建造選擇權，向大連船舶重工集團有限公司、中國船舶工業貿易有限公司訂造2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船，并簽署《船舶訂造協議》。同日，公司與大船重工簽署2+2艘LNG船舶的《LNG船舶二期建造合作意向書》。2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶，總價格4億美元；交船期為2026年下半年。買方CMES LNG CARRIER INVESTMENT INC.系公司下屬注冊于利比里亞的全資子公司，注冊地址為80 Broad Street,Monrovia,Liberia。

項目實施所涉及的境外投資和大額用匯等事項，尚需在國家相關部門履行備案程序。

2022年3月24日，公司第六屆董事會第十二次會議審議通過了《關于組建LNG船隊并新建2+2艘LNG船舶的議案》，董事會同意公司在香港設立LNG航運業務平臺，授權管理層在大船重工下單建造2艘LNG船舶，以及確定2艘LNG船舶建造選擇權。相關公告請見《招商輪船第六屆董事會第十二次會議決議公告》，公告編號2022[009]。

依據上述董事會決議，2022年3月31日，本公司與大船重工、中船貿易簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶的《船舶訂造協議》，同時簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶買方選擇權訂單（買方有權在一定期限內選擇是否以約定價格訂造約定船舶），2艘選擇船每艘造船款2億美元。具體內容請見公司2022年4月1日發布的《招商輪船新建大型LNG船舶的公告》，公告編號2022[019]。

2022年8月5日，公司發布《招商輪船關于簽署重大運輸協議的公告》（公告編號2022[043]），公司下屬全資子公司與中化石油航運（新加坡）有限公司簽訂3艘LNG船舶的長期運輸協議。公司上述批準新建的2+2艘LNG船舶中的3艘將履行上述長期運輸協議。

2022年9月24日，公司行使了2022年3月31日與大船重工和中船貿易簽署的2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶買方選擇權，同意按照約定價格訂造船舶，并通過下屬1家全資子公司與賣方簽署了《船舶訂造協議》。

同日，為滿足公司LNG運輸業務發展需求，鎖定LNG船舶建造產能，本公司與大船重工再次簽署了2+2（選擇權）艘LNG船舶的《LNG船舶二期建造合作意向書》。上述LNG船舶建造項目，公司將在充分論證后提交董事會審議并另行公告。敬請投資者關注后續公告，注意投資風險。

2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶，總價格4億美元，將根據造船進度分五期支付進度款，具體為簽約10%、開工10%、鋪龍骨10%、下水10%、交船60%。此2艘船舶交船期為2026年下半年，交船地點為大船重工及其下屬船廠。

上述船舶訂造所需資金初步擬使用自有資金和銀行借款，具體將根據公司實際情況確定。

新建2+2艘175,000立方米液化天然氣（LNG）運輸船中2艘確定船擬在2026年下半年或之前交付；2艘選擇權船擬在2026年下半年及2027年一季度各交付1艘（待選擇權行使后最終確定）。

公司本次訂造的LNG船舶將安裝最新型LNG雙燃料低速主機，并配套空氣潤滑等節能環保系統，燃油和燃氣模式均可滿足國際海事組織最新最嚴苛排放標準，將進一步降低主機油耗和氣耗。船型開發已完成基本設計，獲得英國勞氏船級社和中國船級社的原則性（AIP）認可。

公司董事會認為，此次訂造LNG新船符合公司發展戰略和十四五規劃，體現了公司未來大力拓展低碳業務和清潔能源運輸的愿景，預計風險回報水平合理，有助于公司油氣運輸核心業務的長遠發展和公司進一步打造弱周期成長型航運平臺。對公司本年度財務狀況、經營成果無重大影響。