9月21日，中遠海運大連投資有限公司旗下2008立方米雙罐體LPG船“招港”輪在廣東中遠海運重工成功修理開航，所有工程項目均按原計劃完成，獲得船東客戶滿意。

本次“招港”輪進廠修理完成了加裝制氮裝置、直臂伸縮吊機，以及完成15年特檢。該輪工程覆蓋范圍廣、內容多雜，且由于小船甲板、機艙空間狹窄，設備布置、物流轉運、避免交叉作業、高效完工是重難點。

過程中，廣東中遠海運重工經過強度計算，采用擴大機艙天窗口的方式完成直接吊運下艙，順利完成制氮設備安裝定位。船舶進塢第一天，檢查發現槳葉破損嚴重需要大修。項目組急船東之所急，為避免影響塢期，連夜協調塢修勞動力，僅用6個小時便把槳葉拆除并運回碼頭，并在5天的計劃塢期內修復回裝完畢。

工程收尾階段，船東臨時提出對兩個液貨艙進行0.7Mpa的密性試驗，以確保滿足后續載貨安全要求。對此，廣東中遠海運重工修船系統科學論證，大膽創新，以成本更低操作更便捷的高壓空氣取代氮氣置換法測試罐體密性，并通過周密策劃，最終安全高效完成試驗。這不僅為船東解決了實際難題，同時也為后續同類船舶積累了寶貴經驗。

隨著修船產品結構轉型，廣東中遠海運重工近年承接的液化氣體運輸船舶比例逐漸增大。廣東中遠海運重工將持續推進修船業務轉型升級，推動企業高質量發展。