英國皇家海軍“伏擊”號核潛艇20日在與一艘商船在直布羅陀附近海域碰撞后停靠在直布羅陀港,相撞原因有待進一步查證。
潛望塔受損破裂
英國國防部當天在一份聲明中說,“伏擊”號核潛艇20日下午在例行訓練時與一艘商船發生碰撞,“伏擊”號隨后駛達直布羅陀港做進一步檢查。“伏擊”號停靠直布羅陀港“沒有安全問題”,國防部就碰撞事件已展開調查。
國防部說:“(‘伏擊’號)核潛艇遭受了一些外部損傷,但其核動力設備絕對沒有損傷,也沒有人員在事件中受傷……我們正與那艘商船聯系,初步信息顯示商船沒有受損。”
法新社的照片顯示,“伏擊”號潛望塔在碰撞中受損破裂。
英國國防部未透露更多“伏擊”號受損細節,只說“這次的狀況與‘不懈’號的情況不同”。
2010年,英國“不懈”號核潛艇因核反應堆冷卻管發現裂縫在直布羅陀港維修近一年。直布羅陀和西班牙南部居民因擔憂核泄漏經常舉行示威抗議,要求“不懈”號駛回英國維修。
安全隱患近年頻出
英國海軍核潛艇近年來問題不少,其安全隱患令人擔憂。
2015年6月,英國前海軍士兵威廉·麥尼利爆料,英國“勝利”號核潛艇存在30處隱患,“災難遲早要發生”。30處“硬傷”中,有3處為“資深核潛艇工作人員根據準確報告對他所講”,其余的則“要么親眼所見,要么從報告中讀到”。麥尼利后遭英國海軍解職。
同年5月,英國《每日快報》報道,“伏擊”號渾身上下有57處缺陷,問題解決之前只能用于訓練。
2012年11月,英國軍方承認與“伏擊”號同屬“機敏”級攻擊核潛艇的“機敏”號因設計和建造缺陷明顯,試航中多次發生機械故障。
“機敏”號2010年10月因導航系統故障,在蘇格蘭斯凱島海域擱淺,一艘救援船隨后撞上“機敏”號,造成更大損傷。
2009年2月,英國核潛艇“前衛”號和法國核潛艇“凱旋”號在大西洋航行時相撞,兩艘潛艇均受損。
潛望塔受損破裂
英國國防部當天在一份聲明中說,“伏擊”號核潛艇20日下午在例行訓練時與一艘商船發生碰撞,“伏擊”號隨后駛達直布羅陀港做進一步檢查。“伏擊”號停靠直布羅陀港“沒有安全問題”,國防部就碰撞事件已展開調查。
國防部說:“(‘伏擊’號)核潛艇遭受了一些外部損傷,但其核動力設備絕對沒有損傷,也沒有人員在事件中受傷……我們正與那艘商船聯系,初步信息顯示商船沒有受損。”
法新社的照片顯示,“伏擊”號潛望塔在碰撞中受損破裂。
英國國防部未透露更多“伏擊”號受損細節,只說“這次的狀況與‘不懈’號的情況不同”。
2010年,英國“不懈”號核潛艇因核反應堆冷卻管發現裂縫在直布羅陀港維修近一年。直布羅陀和西班牙南部居民因擔憂核泄漏經常舉行示威抗議,要求“不懈”號駛回英國維修。
安全隱患近年頻出
英國海軍核潛艇近年來問題不少,其安全隱患令人擔憂。
2015年6月,英國前海軍士兵威廉·麥尼利爆料,英國“勝利”號核潛艇存在30處隱患,“災難遲早要發生”。30處“硬傷”中,有3處為“資深核潛艇工作人員根據準確報告對他所講”,其余的則“要么親眼所見,要么從報告中讀到”。麥尼利后遭英國海軍解職。
同年5月,英國《每日快報》報道,“伏擊”號渾身上下有57處缺陷,問題解決之前只能用于訓練。
2012年11月,英國軍方承認與“伏擊”號同屬“機敏”級攻擊核潛艇的“機敏”號因設計和建造缺陷明顯,試航中多次發生機械故障。
“機敏”號2010年10月因導航系統故障,在蘇格蘭斯凱島海域擱淺,一艘救援船隨后撞上“機敏”號,造成更大損傷。
2009年2月,英國核潛艇“前衛”號和法國核潛艇“凱旋”號在大西洋航行時相撞,兩艘潛艇均受損。