近日，挪威自動化專家H?glund Marine Solutions公司再次和江南造船集團以及Babcock LGE公司簽署了6份合同，將為6艘新造超大型乙烷運輸船(VLEC)供應集成的自動化、貨物與燃料氣體控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，其中3艘99000立方米VLEC的船東是AW Shipping，這是萬華化學集團和阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的合資航運公司。另外1艘新船的船東是山東海洋集團旗下太平洋氣體船公司（Pacific Gas），還有2艘新船的船東是天津西南海運。

在此之前，H?glund公司分別于2021年和2022年為當時全球最大的4艘新造乙烷運輸船供應了相同的系統(tǒng)產(chǎn)品。

通過利用H?glund公司的全集成自動化系統(tǒng)，包括基于一個通用硬件和軟件平臺的電力管理系統(tǒng)（PMS）、貨物和燃料氣體控制系統(tǒng)，這些新船將能提高運營效率。

作為船上氣體處理裝置的一個組成部分，燃料氣體供應系統(tǒng)能將貨物中的乙烷提供給使用雙燃料的主機。在航行過程中，一臺軸發(fā)電機組將為船上的所有系統(tǒng)提供電力，使整船實現(xiàn)更大的能源優(yōu)化。

H?glund Marine Solutions公司銷售副總裁Peter Morsbach介紹說，“這些超大型乙烷運輸船是同類船中最大的，代表了性能方面的新前沿。此次再次獲得客戶的訂單，彰顯了新一代船舶需要對集成自動化進行新的關注，我們很高興我們的合作伙伴認識到了這一點。”

據(jù)悉，這6艘新船預計將于2024年2月至2025年2月之間交付。