10月7日,日本三菱重工集團旗下三菱造船舉行開工儀式,正式開始建造全球首艘用于碳捕獲、利用和儲存(CCUS)的液化二氧化碳(LCO2)運輸試驗船。該船總長72米,寬12.5米,吃水4.55米,儲罐容量1450立方米。新船將于2023財年下半年交付,從事二氧化碳運輸工作。據悉,雖然歐洲和日本已經建造并運營過用于食品行業的LCO2船,但這艘新船有望成為全球首艘專門用于CCUS的LCO2船。
10月7日,日本三菱重工集團旗下三菱造船舉行開工儀式,正式開始建造全球首艘用于碳捕獲、利用和儲存(CCUS)的液化二氧化碳(LCO2)運輸試驗船。該船總長72米,寬12.5米,吃水4.55米,儲罐容量1450立方米。新船將于2023財年下半年交付,從事二氧化碳運輸工作。據悉,雖然歐洲和日本已經建造并運營過用于食品行業的LCO2船,但這艘新船有望成為全球首艘專門用于CCUS的LCO2船。