據悉,該公司此次選用新造船安裝這一狀態監控系統,以便通過早期檢測發現異常,降低維護成本,并決定更換零件的最佳時機。
日本船級社CMAXS e-GICSX系統作為新一代CBM系統,能夠收集大量航行數據,包括天氣和海況數據,并通過安裝在主柴油發動機上電子控制儀上的多個傳感器收集機械數據。該系統通過分析數據之間的相關性來檢測發動機異常,并根據這些分析結果來排除故障。
2015年10月,商船三井開展新發動機監控系統驗證試驗。該公司此次安裝監控系統“Taranaki Sun”輪船長186米,型寬32.23米,是該公司在2015年在南日本造船訂造的7艘甲醇動力油船之一。