7月22日,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭VROON B.V.公司建造的第六艘PX121平臺供應(yīng)船成功下水。
這是一種中型海洋平臺供應(yīng)船船型,該船總長83.4米,型寬18米,型深8米,最大吃水6.7米,最大載重噸4200噸,甲板面積約830m2。
日前,7月18日上午,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為該船東建造的第七艘牲畜運(yùn)輸船N682被命名為“GUDALI EXPRESS”。在各路嘉賓的見證下該船解纜鳴笛順利開航,比原定計(jì)劃整整提前了15天。這標(biāo)志著廣東中遠(yuǎn)船務(wù)歷時(shí)3年為荷蘭VROON B.V.建造的七艘系列牲畜運(yùn)輸船建造項(xiàng)目完美收官。同日,第四艘PX121平臺供應(yīng)船成功命名為“VOS PASSION”。
在牲畜運(yùn)輸船與PX121平臺供應(yīng)船兩大系列項(xiàng)目的合作過程中,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、質(zhì)量保證和工程管理,贏得了VROON B.V. 公司總經(jīng)理Mr.Coco Vroon等高層、以及項(xiàng)目經(jīng)理Mr.Floris、船廠監(jiān)造組等船舶建造管理人員的高度認(rèn)可。收官之作第七艘牲畜運(yùn)輸船N682提前15天具備交船狀態(tài),由此,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)牲畜運(yùn)輸船建造水平不斷提升,獲得船東盛贊。
這是一種中型海洋平臺供應(yīng)船船型,該船總長83.4米,型寬18米,型深8米,最大吃水6.7米,最大載重噸4200噸,甲板面積約830m2。
日前,7月18日上午,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為該船東建造的第七艘牲畜運(yùn)輸船N682被命名為“GUDALI EXPRESS”。在各路嘉賓的見證下該船解纜鳴笛順利開航,比原定計(jì)劃整整提前了15天。這標(biāo)志著廣東中遠(yuǎn)船務(wù)歷時(shí)3年為荷蘭VROON B.V.建造的七艘系列牲畜運(yùn)輸船建造項(xiàng)目完美收官。同日,第四艘PX121平臺供應(yīng)船成功命名為“VOS PASSION”。
在牲畜運(yùn)輸船與PX121平臺供應(yīng)船兩大系列項(xiàng)目的合作過程中,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、質(zhì)量保證和工程管理,贏得了VROON B.V. 公司總經(jīng)理Mr.Coco Vroon等高層、以及項(xiàng)目經(jīng)理Mr.Floris、船廠監(jiān)造組等船舶建造管理人員的高度認(rèn)可。收官之作第七艘牲畜運(yùn)輸船N682提前15天具備交船狀態(tài),由此,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)牲畜運(yùn)輸船建造水平不斷提升,獲得船東盛贊。