深耕于非洲的石油和天然氣公司VAALCO表示,已經完成了加蓬近海Etame油田的浮式儲油卸油船("FSO")安裝和油田重新配置工作。
VAALCO能源公司于去年8月與World Carrier Offshore Services Corp.簽署了一份協議,提供和運營將部署在Etame油田的FSO,以取代Petroleo Nautipa FPSO。
該合同涉及Cap Diamant船,該船后來被改裝為FSO并更名為Teli,合同期長達八年。
VAALCO表示,與FPSO方案相比,FSO方案將減少近50%的存儲和卸載成本,并在2030年前將Etame的總運營成本降低約17%至20%。
另外,據該石油公司稱,FSO解決方案將有效的儲存能力提高了50%以上,從而使操作和提貨更加靈活,并使每桶提貨成本大幅降低。FSO將延長油田經濟壽命,使Etame油田的采收率和儲量相應增加。
來自Teli FSO的第一桶油
在宣布Etame的FSO安裝完成的公告中,VAALCO表示已經完成了所有潛水、海底連接、海底基礎設施和重新配置;所有管道連接和壓力測試;以及所有與Teli FSO的新立管連接。
該公司將與TransGlobe公司合并,切斷了Petroleo Nautipa FPSO的所有生產線,并在9月26日從FPSO上進行了300,510桶的出口石油提煉,隨后在10月5日從FPSO上進行了275,817桶的石油提煉。
該公司稱,已于10月18日將Etame油田的第一批石油交付給Teli FSO,并在FSO和油田重新配置的同時完成了全油田的年度周轉維護。
VAALCO的首席執行官George Maxwell說:"我們非常高興能夠按計劃按時成功地完成這一高度復雜的全油田重新配置、周轉維護和升級的FSO安裝,證明了我們的員工和合作伙伴幫助完成該項目的奉獻精神,凸顯了VAALCO作為優質運營商的地位。新的FSO為我們提供了額外的靈活性,其有效存儲能力比之前的FPSO大50%。它還將我們的預期存儲和卸載成本降低了50%。”
FPSO&FSO有什么區別?
FPSO是一種船舶式石油裝置的英文簡寫,其中“F(Floating)”代表漂浮在深海油田區域的浮動式裝置;“P(Production)”表示從海底抽出原油;“S(Storage)”表示將原油儲存在船底巨型儲罐內;“O(Offloading)”表示將儲罐內的原油轉入穿梭油輪等運輸船中。
簡單地說,FPSO就是一個“海上浮動煉油廠”。可以理解為將原油鉆井平臺等裝置移到船舶上的一種石油鉆井船。
在一般情況下,FPSO由于沒有發動機,因而無法自動航行。因此,當人們找到富含石油的區域之后,就會利用拖輪將FPSO拖到該區域,將FPSO固定在該區域,一旦在此區域固定,FPSO就將一直運行至其生命周期結束為止。
FPSO外形也與普通船舶不同。普通船舶的船頭都采用了可減少航行阻力的尖頭式設計,而相比之下,由于FPSO的主要用途是長期停留在一處進行鉆井采油,因此其前端采用的是平頭式設計。
FSO作為一種FPSO裝置,與FPSO還有一定的差別,FSO不具備對原油進行精煉分離的功能,只具有原油臨時儲存功能,將原油轉到運輸船中運出,因為FSO裝置中并不配備頂部(Topside)煉油裝置。