2022年10月20日,由中國船舶武船為印尼PT ABM公司建造的13300噸甲板運輸船3號船在中船澄西(泰州)出口碼頭順利交付。
13300噸甲板運輸船3號船作為武船為該船東設計、建造的第11條船,也是第三代系列船的收官之作。
設計優勢
DCS 13300T項目延用了武船海工院自主研發的雙尾鰭專利船型,具有阻力小,推進效率高,油耗低的特點。
新船在螺旋槳上增加了消渦鰭,改善螺旋槳尾流場,削弱轂渦,回收螺旋槳尾流能量。3號船試航90%MCR工況下航速達11.69節,該系列三條船平均航速11.93節,比已交付的8條船平均航速11.7kn,提高了0.23節,比規格書要求的10.2節高1.73節。
船首預留了車輛通道及首跳板接口,并安裝了艙口圍液壓平開門,為后續船東改造增加首跳板做好了準備工作。改造后,車輛可直接從船首運輸貨物到貨艙區,大大提高了船舶各類碼頭的適應性。
建造優勢
該船建造過程中將4-7總組(約960噸)作為大型總組整體建造,與尾部總組建造并行作業,有效節約了船臺搭載時間約1個月。
本船采用無彈性梁船臺擺墩,節約了彈性梁工裝300噸,同時降低了下水標桿吃水約1米。建造過程中,武船不斷優化建造模式和工藝工法,傾斜試驗采用新型精準移動壓載落位方法,大大提高了試驗效率,縮短了試驗周期。
該船海試適值國慶假期,武船人放棄休假、堅守崗位,用盡責詮釋擔當,用堅守詮釋責任,為確保船舶順利交付恪盡職守,永葆能戰斗、打勝仗的軍工精神品質!
武船充分總結已交付船舶建造經驗,精細化管理,嚴把質量關,為船東交付一艘精品船舶,誠摯回報船東對武船的信任和認可,并期待后續更深入的合作!